Ein Ausschreibungsentwurf für die Rama-X-Brücke in Bangkok wurde von SBP in einem Joint Venture mit der Fa. Zublin und anderen Auftragnehmern durchgeführt. Der Grundentwurf der Rama-X-Brücke ist eine nicht symmetrische Schrägseilbrücke mit einem einzelnen Pylon am Westufer des Flusses in Bangkok. Die Rama-X-Brücke überquert einen Schifffahrtskanal mit einer Hauptspannweite von ca. 290 m. Die Brücke wird mit ihrem 175 m langen Rückfeld durch Rückankerkabel stabilisiert. Das Brückendeck hat eine Breite von 25 m im Hauptfeld und 21 m im Rückfeld. Die 18 Schrägseile sind im Haupt- und im Rückfeld halb fächerförmig angeordnet und für alle in Betracht gezogenen Alternativen in einem Abstand von 4 m am Pylonkopf verankert. Der Beitrag von Dr. Saad bestand darin, für alle Alternativen eine FE-statische und dynamische Analyse durchzuführen und das Brückendeck im Hauptfeld, den Betonpylon und das Kabelsystem zu entwerfen.

Hauptberater:  SBP/Stuttgart

Eigentümer:  HW-Authority in Bangkok

Datum:  1996